1.在用油中混入潤滑脂會(huì)導(dǎo)致油品的抗氧化性能、抗乳化性能及空氣釋放性能變差;
2.如果設(shè)備潤滑系統(tǒng)不慎混入了少量潤滑脂,需要通過置換部分新油,逐步降低油中潤滑脂的比例,提高油品的理化性能,并加強(qiáng)后期的跟蹤監(jiān)測;
3.如果潤滑脂混入量較多,會(huì)對潤滑油的各方面性能產(chǎn)生不利影響,建議清洗系統(tǒng),更換新油,并查明混脂原因,采取適當(dāng)措施避免再次出現(xiàn)類似現(xiàn)象。
抗氧化性能差會(huì)導(dǎo)致油品易氧化變質(zhì),生成油泥及酸性物質(zhì)堵塞油路并腐蝕金屬部件,同時(shí)還會(huì)影響油品的其他性能如抗泡性、空氣釋放性、防腐防銹性能等;
抗乳化性能測試值增高表明油品的抗乳化性能下降,當(dāng)有水進(jìn)入潤滑系統(tǒng)時(shí),油水分離時(shí)間較長,易出現(xiàn)乳化現(xiàn)象,增加腐蝕和磨損;
空氣釋放值增高表明油品的空氣釋放性能降低,溶入油中的空氣釋放時(shí)間較長。如果溶于油品中的空氣不能及時(shí)釋放出來,導(dǎo)致油中夾帶較多的空氣,則會(huì)改變油的壓縮系統(tǒng),導(dǎo)致控制系統(tǒng)的控制信號(hào)失準(zhǔn),從而危及機(jī)組的安全運(yùn)行。